دانلود رایگان فایل پاورپوینت ابزارها در چوب
فایل پاورپوینت ابزارها در چوب شامل : برش، تسطیح و کنده کاری
برای دانلود اینجا کلیک کنید...
http://shakermontazer.ir/public_ftp/pdf/wood/tools.ppt
فایلهای پاورپوینت کارهای چوبی
برای دانلود روی لینکهای زیر کلیک کنید...
میخ پیچ چسب
ابزارهای ترسیم و اندازه گیری
برای اتصال به آرشیو چوب اینجا کلیک کنید...
برای دانلود اینجا کلیک کنید...
http://www.4shared.com/rar/2ZayMmfx/12th_traffic_conference_articl.htm
لینک کمکی دانلود اینجا کلیک کنید...
http://iransaze.persiangig.com/document/12th%20traffic%20conference%20articles.rar/download
برای اتصال دانلود رایگان مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی ترافیک اینجا کلیک کنید.
ادامه مجموعه مقالات
201. تحلیل سرعت در بزرگراههای شهر مشهد توسط دوربینهای کنترل سرعت
202. تحلیل سلسله مراتبی کاربرد تکنولوژی های نوین روسازی در برنامه ریزی نگهداری وتعمیرات راهها (موردکاوی: جاده اصفهان-نائین)
203. تحلیل فضایی برخورداری مراکز زیست و فعالیت از شبکه حمل ونقل با استفاده از GIS، مطالعه موردی: نقاط سکونتگاهی استان تهران
204. تحلیل فضایی شبکه معابر و مکان یابی بهینه پارکینگ های عمومی، منطقه 17 شهرداری تهران
205. تحلیل متغیرهای مکانی-دموگرافیک قربانیان تصادفات جاده ای ایران سال های 1383 الی 1387
206. تحلیل مزایا و معایب سیستم حمل و نقل در شهر اصفهان
207. تحلیل و ارزیابی عوامل مؤثر بر میزان انگیزش عدم استفاده عابران از پل های غیرمکانیزه (مطالعه موردی: شهر بروجرد)
208. تحلیل و بررسی رویکرد حمایتی قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی (مصوب 1389 ) در راستای رعایت حقوق شهروندی رانندگان با تاکید بر وظایف و تکالیف پلیس راهور
209. تحلیل و بررسی کیفیتهای محیطی فضاهای پیاده مدار نمونه موردی: محله باغملی شهرضا
210. تحلیلی بر نقش مدیریت و تکنولوژی در استقرار سیستم های متروی بدون راننده
211. تخصیص پهلوگاه در پایانه کانتینری با هدف کاهش زمان حضور کشتی ها در بندر با الگوریتم جستجوی میلهای (مطالعه موردی: بندر شهید رجایی)
212. تخصیص دینامیکی ترافیک به روش احتمالی بر مبنای تعادل استفاده کننده
213. تخمین تابع توزیع سرفاصله ی زمانی وسایل نقلیه در تسهیلات ترافیکی مختلف شهر تهران
214. تخمین و بروزرسانی ماتریس مبدا مقصد برای شبکه های حمل ونقل بزرگ با استفاده از شبکه های بیزی و به کمک شمارش حجم ترافیک کمان ها
215. ترکیب روش دسته بندی و رگرسیون خطی در مدلسازی تولید و جذب سفر
216. تصادفات منجر به فوت و برآورد نسبی اتلاف سرمایه ی ملّی
217. تعمیم هایی بر مدلسازی تعادل ترافیکی شبکه و مقایسه ی اهمیت نسبی آنها: مدلسازی چندمعیاره ی چندرده ای، استفاده از مدلهای مقدار حدی تعمیم یافته و مدلسازی مخلوط
218. تعیین ابعاد حریم، کریدور تأسیساتی و محدوده حفاظتی در راه آهن ایران
219. تعیین اثرات شاخصهای موثر بر آلودگی های منوکسید کربن با استفاده از تکنیک رگرسیون چندمتغیره؛ نمونه مورد مطالعه شهر تهران
220. تعیین ارزش زمان سفر با استفاده از روش ترجیحات بیان شده مطالعه موردی : شهر تهران
221. تعیین توابع تأخیر در تقاطعهای بدون چراغ راهنمایی:مطالعه موردی شهر تهران
222. تعیین خودکار نوع وسیله ی سفر با استفاده از GPS تلفن همراه و شبکه ی عصبی – فازی
223. تعیین مدل ریاضی شاخصهای تاخیر و زمان سفر در تقاطعات هوشمند با استفاده از نرم افزارهای شبیه سازی SimTraff و Aimsun
224. تعیین میدانی میزان آلاینده های هوا و شاخص PSI در توقفگاه های اتوبوس های درون شهری تهران
225. تعیین میزان تولید و جذب سفر کاربری های مختلف شهر مشهد
226. تعیین نواحی بهینه استقرار خودروهای امدادی جهت خدمت دهی به سوانح ترافیکی با در نظر گرفتن اهداف چندگانه
227. تعیین و تدوین معیارها و شاخصهای ارزیابی رفتار رانندگان حرفه ای ناوگان حمل و نقل مسافری
228. تعیین هزینه سیستمی سفر با هر یک از مدهای حمل و نقل شهر تهران در سال 1390
229. تقویت حس مکان با توجه به طراحی داخلی در ایستگاه های مترو نمونه های موردی: ایستگاه مترو میرداماد و ایستگاه مترو هفت تیر
230. توسعه الگوی ارزیابی اقتصادی روسازی آسفالت ماستیکی سنگدانه ای (SMA) در دوره های زمانی کوتاه و بلند مدت
231. توسعه پایدار شهرها با محوریت تأمین زیرساختهای لازم و افزایش مطلوبیت استفاده ازدوچرخه درگروه های شهری مختلف (مطالعه موردی: گروه شهرهای کوچک-شهر ایوانکی)
232. توسعه مدل ارزیابی عملکرد سیستم های ریلی درون شهری
233. توسعه مدل یکپارچه مکان یابی، مسیریابی تجهیزات سلسله مراتبی امدادرسانی در شرای طوقوع بحران
234. توسعه مفهوم شاخص نسبت فاصله توقف برای ارزیابی ریسک وقوع تصادفات متقاطع
235. توسعه وارزیابی شاخصهای عملکردی شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران وحومه(مترو) با رویکرد نوین کارت امتیازی متوازن
236. چالش های حمل و نقل پیاده محور در شهر تهران با رویکرد توسعه پایدار (مطالعه موردی، خیابان ستارخان)
237. حل مدل چند هدفه مسأله فرود هواپیما بر روی یک باند فرود با رویکرد کمینه کردن همزمان زمان و هزینه، با استفاده از یک الگوریتم فرا ابتکاری
238. حل مسئله تخصیص همگانی متراکم به کمک تابع جریمه پویا
239. حمل و نقل ریلی درون شهری و تکنولوژیهای نوین ارتباطات و انتقال داده
240. حمل و نقل همگانی و احساس امنیت مسافران (مطالعه موردی متروی شهر تهران)
241. خطرپذیری عوامل زیست محیطی در دو فرودگاه شهر تهران با استفاده از اندازه گیری شاخص نمره دهی ریسک
242. رابطه نگرش درخصوص منزلت پلیس، هیجان خواهی و پرخاشگری با فرهنگ رانندگی مردان راننده شهر رشت
243. راهبرد های کارت امتیازی متوازن در توسعه وارزیابی عملکرد سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسی رانی شهر تهران با نرم افزار Balanced Scorecard
244. رفتار تصمیم گیری بر همراهی دانش آموزان در سفرهای تحصیلی شهر تهران
245. روشی برای ارزیابی کارایی دوربین های کنترل سرعت در محورهای برون شهری ( مطالعه موردی محورهای استان سمنان)
246. رویکرد ترکیبی-تطبیقی نروفازی جهت پیش بینی جریان ترافیک
247. زمان بندی گسسته ارسال ناوگان همگانی به ایستگاه های میانی از طریق الگوریتم شاخه و کرانه
248. سازگاری طرح هندسی در جاده ه ای دو خطه برون شهری (مطالعه موردی درجاده های دو خطه استان مازندران)
249. ساماندهی مکانی- فضایی پارکینگهای طبقاتی با استفاده از فنون تحلیل چند معیاری در محیط GIS (نمونه موردی: شهر اردبیل)
250. سنجش شاخصهای موثر بر شکل گیری سوانح رفت و آمد سواره درونشهری با تحلیل سلسله مراتبی فازی (نمونه موردی:محله صفرآباد زنجان)
251. سنجش عوامل موثر بر ترویج پیاده مداری با رویکرد توسعه پایدار با بکارگیری تکنیک تحلیل سلسله مراتبی فازی (نمونه موردی: منطقه 3 شهرداری تهران)
252. سنجش نگرش شهروندان نسبت به استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی با استفاده از مدل تئوری رفتار برنامه ریزی شده
253. سنجش و ارزیابی میزان پایداری شیوه های حمل و نقل شهری با استفاده از مدل جاپای بوم شناختی ( نمونه موردی : شهر ارومیه)
254. سهم سالمندان و معلولین از متروی تهران حومه
255. سیستم تصمیم یار مدیریت حمل و نقل ایمن خودروهای تجاری در ایران بر اساس قوانین استخراج شده از روشهای طبقه بندی: مطالعه موردی آرشیو تصادفات
256. سیستم های بهره برداری اتوبوسهای تندرو از جنبه های فنی و طراحی سیستم جهت افزایش کارایی
257. سیستم هوشمند ثبت تخلفات عبوراز چراغ قرمز (طرح کنترل گذرگاه عابر پیاده)
258. شبیه سازی ترافیک راه های دوخطه دوطرفه برون شهری با استفاده از نرم افزار TWOPAS
259. شش کلید طلایی جهت موفقیت درمدیریت حمل و نقل و ترافیک شهرتهران
260. شناسایی الگوهای مسافرت شهری و مکانیابی بهینه ایستگاههای اتوبوس به منظورافزایش بهره وری حمل ونقل عمومی
261. شناسایی پارامتر های موثر برمدل خرد شبیه سازی (مطالعه موردی عوارضی آزادراه تهران- ساوه)
262. شناسایی عوامل مؤثر بر اندازه Gap بمنظور ارائه راهکارهایی در راستای کاهش خطرات ناشی از آن برای مسافران
263. شناسایی عوامل موثر بر تبدیل خطوط عادی اتوبوسرانی شهر تهران به سامانه تندرو ( BRT)
264. شناسایی عوامل موثر و شاخصهای اجتماعی به عنوان ابزار سنجش میزان دستیابی به حمل ونقل پایدار شهری
265. شناسایی و تحلیل مشکلات رایج عبور و مرور جانبازان جسمی و حرکتی با رویکرد اصلاح مشکلات اولویت دار (نمونه مورد مطالعه منطقه 1 شهرداری تهران)
266. شناسایی و رتبه بندی عوامل موثر بر خطای انسانی در بروز سوانح ریلی با رویکرد تصمیم گیری چند معیاره:رویکرد ویکور (VIKOR)
267. شناسایی، دسته بندی و اولویت بندی عوامل مؤثر بر طبقه بندی آموزش فرهنگ ترافیک شهروندان (با استفاده از روش AHP)
268. ضرورت توسعه پیاده محوری درهسته مرکزی شهر اهواز، نمونه موردی خیابان طالقانی
269. طبقه بندی شدت تصادفات و استخراج ویژگیهای مؤثر با کمک تولید قوانین فازی: پیاده سازی موردی بانک اطلاعاتی تصادفات بریتانیا و اطلاعات نفتکشهای ایران
270. طبقه بندی و ارزیابی رفتار کاربران حمل ونقل عمومی مبتنی بر تحلیل داده های کارتهای هوشمند (مطالعه موردی؛ یکسازمان اتوبوسرانی مجهز به سیستم گردآوری خودکار کرایه)
271. طراحی سیستم ارزیابی سیاستهای توسعه شهری حمل و نقل محور با اتکا بر مدلهاییکپارچه شهری (بررسی موردی: مترو تهران)
272. طراحی سیستم تصمیم یار خبره برای زمان بندی سیستم حمل ونقل عمومی
273. طراحی شاخصهای حمل و نقل پایدار در شهرهای صنعتی
274. طراحی شبکه اتوبوس رانی با هدف بیشینه سازی رضایت استفاده کنندگان
275. طراحی شبکه اتوبوس رانی در شبکه های بزرگ مقیاس، مطالعه موردی: شهر تهران
276. طراحی شبکه اتوبوسرانی با استفاده از الگوریتم ژنتیک در شهر مشهد
277. طراحی و پیاده سازی یک الگوریتم انتشار چندگامه ی پیامهای ایمنی به منظور هشدار وقوع تصادف در شبکه های بین خودرویی
278. طراحی یک سیستم اتوماتیک مبتنی بر تشخیص و خواندن دقیق پلاک فارسی خودرها
279. عوامل روان شناختی مؤثر در سبک رانندگی رانندگان اتوبوس های درون شهری شهر تهران
280. عوامل موثر بر ارتکاب تخلفات رانندگی در ایران رویکرد اقتصاد جرم
281. عوامل موثر بر تصادفات جاده ای کشنده و غیر کشنده در ایران
282. فرایند اقتصادی برنامه ریزی حمل ونقل هوایی وتخصیص ناوگان
283. فضاهای پیاده محور و راهبردهای کاهش آلاینده های شهری
284. کاربرد خط کمکی سبقت در بهبود ایمنی راه های دو خطه برون شهری
285. کاربرد شاخص خطر برای شناسایی بخش های مستعد تصادف راهها بر اساس بازرسی ایمنی راه
286. کالیبراسیون مدلهای پایه ی برآورد فرصتب حرانی برای شهر تهران
287. کنترل هماهنگ و ترکیبی ورودی و محدودیت سرعت با استفاده از روش نوین نرو-فازی تطبیقی
288. کوتاهترین مسیر برای حمل ونقل در زنجیره عرضه با استفاده از کمترین درخت پوشا
289. گزینش و قطعی سازی مقادیر معیارهای اساسی برنامه ریزی بازیابی شریان های جادهای درون شهری پس از زلزله
290. متدولوژی ارزیابی واگذاری اجرای سیستمهای هوشمند حمل ونقل به بخش خصوصی با رویکرد اقتصادی
291. مجتمع های ایستگاهی راهکاری نوین در تامین مالی پروژههای حمل و نقل ریلی درون شهری
292. محل یابی پلاک خودرو و جداسازی کاراکترهای آن با استفاده از روشهای پرتوافکنی و مورفولوژی
293. مدل ارزیابی مطلوبیت پایانه ها و سنجش اثرگذاری آنها بر توسعه حمل و نقل پایدار
294. مدل پویای اقتصاد حمل و نقل مسافر در مسیر استان آذربایجان شرقی و استان تهران
295. مدل تخصیص ترافیک لوجیت ترکیبهای دوتایی چندرده ای با قابلیت ارزیابی و پیش بینی منافع استفاده از سیستمهای اطلاع رسانی در شبکه های حمل و نقل
296. مدل سازی انتخاب زمان عزیمت کاربران برای سفرهای غیرکاری در معابر شهری
297. مدل سازی برآورد انتشار اکسیدهای نیتروژن به تفکیک وسایل نقلیه ازسیستم حمل و نقلو ترافیک کلان شهرتهران
298. مدل سازی تاثیر عوامل گوناگون بر تعداد تصادفات در جاده های برون شهری
299. مدل سازی تاثیر عوامل محیطی و ترافیکی بر شدت تصادفات در جاده های برون شهری
300. مدل سازی رفتار پذیرش سرفاصله در رمپهای ورودی به بزرگراه
301. مدل سازی ریسک خروج از خط قطارهای حامل مواد خطرناک با جانمایی مؤثر واگنها در طول قطار در خطوط ریلی ایران (مطالعه موردی: کریدورهای اندیمشک- بندر امام خمینی و اهواز- خرمشهر)
302. مدل سازی میزان استفاده از پل های عابر پیاده با توجه به متغیرهای هندسی و کاربری زمین، مطالعه موردی: منطقه 2 شهرداری تهران
303. مدل سازی و حل مساله تعیین سایز ناوگان با استفاده از مسیریابی وسایل نقلیه
304. مدل سازی و کنترل نظارتی شبکه های ترافیک شهری ابعاد وسیع با استفاده از پتری نت های هایبرید
305. مدل سیاستگذاری در توسعه سیستمهای حمل و نقل عمومی شهری مطالعه موردی شهر تهران
306. مدل مسیریابی خطوط مترو با توجه به خصوصیات بهره برداری و ساخت براساس روشت صمیم گیری های چند معیاره
307. مدل یکپارچه آلودگی هوا، کاربری زمین و تقاضای حمل و نقل در مناطق شهری ابزاری برایارزیابی پروژههای حمل و نقلی و شهرسازی (مطالعه موردی شهر تهران)
308. مدلسازی تعداد تصادفات وسایل نقلیه در راههای استان تهران و تعیین وزن علت وقوع تصادف در ساعات شبانه روز
309. مدلسازی تغییرات نرخ کرایه جابجایی مسافر در حمل ونقل جاده ای
310. مدلسازی حرکت در دوربرگردان با کمک مدل NaSch (مطالعه موردی دوربرگردان تقاطع استاد معین- دامپزشکی)
311. مدلسازی شبکه یکپارچه کالا و حل آن با الگوریتم مورچگان
312. مدلسازی و تحلیل ریسک مبتنی بر شبیه سازی مونتکارلو در بررسی گزینه های مختلف راه سازی
313. مدلی برای کاهش زمان انتظار مسافران در ایستگاه های متقاطع خطوط متروی تهران
314. مدیریت حمل و نقل هوایی در شرایط نامساعد جوی
315. مدیریت ریسک در حمل و نقل مواد خطرناک مبتنی بر مدلهای تصمیم گیری چند معیاره در شرایط عدم قطعیت
316. مدیریت و برنامه ریزی اقدامات ایمن سازی راه با استفاده از تحلیل پوششی داده ها و برنامه ریزی در محیط فازی
317. مروری بر معماری سیستم های خودکار جاده ای
318. مسئله مسیریابی وسیله نقلیه: مبانی نظری، مروری بر ادبیات و افق های پیش رو
319. مسئولیت مدنی رانندگان در تصادف با عابرین پیاده (تحلیل حقوقی ماده 26 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 1389)
320. مسیریابی بهینه سیستمهای اتوبوس رانی داخل شهری با استفاده از الگوریتم ژنتیک
321. مسیریابی خودروهای حامل مواد خطرناک در شبکه معابر شهری (مطالعه موردی؛ شهر تهران)
322. مطالعه ی ایمنی سواره با توجه به تاثیر منظر شهری به روش پردازش تصویر نمونه ی موردی (شبدری بزرگراه شیخ فضل الله شمال، خروجی بزرگراه حکیم - غرب تهران)
323. معرفی خط ویژه موتورسوار در تقاطعات چراغدار
324. معرفی و مقایسه روشهای تعیین سرفاصله در حمل و نقل همگانی
325. معماری سیستم هوشمند و مجازیِ پایشو سرویس دهی مراکز خدمات توریستی و اتومبیل کرایه
326. مقایسه استفاده از شاخصهای زمان تاتصادف و سرفاصله زمانی در سیستم های جلوگیری از تصادف
327. مقایسه ای رفتار عبور کودکان دبستانی از خیابان بین سالهای 91-1389 و تاثیر آموزشهای ترافیکی بر رفتارآنها
328. مقایسه دو سیستم خطوط وسائل نقلیه با ظرفیت بالا H.O.V برگشت پذیر و هم جهت در بزرگراهها- مطالعه موردی بزرگراه شهید همت تهران
329. مقایسه روش شبیه سازی مونت کارلو و روش محتمل ترین حالت، در برآورد قابلیت اطمینان در شبکه حمل و نقل
330. مقایسه سه راهکار محدوده ممنوعه ترافیک، طرح تردد نوبتی و قیمت گذاری تراکم بر روی ترافیک شهر تهران
331. مقایسه مدل شبکه عصبی و مدل دوجمله ای منفی در برآورد تعداد تصادفات آزادراههای برونشهری با تکیه بر عوامل جاده ای(مطالعه موردی)
332. مقایسه نتایج تحلیل منفعت – هزینه با تحلیل چند معیاره در سرمایه گذاری در زمینه حمل و نقل شهری
333. مقایسه ی اهمیت کالیبراسیون و انتخاب مدل در دقت پیش بینی الگوی تصادفی ترافیک ایستا در شبکه های حمل و نقل شهری
334. مکان یابی مراکز خدمات رسانی اضطراری با شرایط عدم قطعیت
335. مکان یابی و اولویت بندی احداث گذرگاه های غیرهمسطح عابرین پیاده به کمک روشهای فراابتکاری
336. نحوه برآورد تعداد توقف گاههای هواپیماها و سطح پیشگاه فرودگاه (مطالعه موردی-فرودگاه ساری)
337. نقش مدلسازی عابرپیاده به منظور امکان سنجی ایجاد پیاده راه با استفاده از نرم افزار LEGION (مطالعه موردی خیابان بهار)
338. نگاهی به توسعه پایدار درحمل و نقل ریلیدر برخی از کشورهای جهان
339. واکاوی روشهای تصمیم گیری چند معیاره AHP و FAHP به منظور جانمایی تابلوهای پیام متغیر (VMS) در محیط GIS
340. وزندهی پارامترهای موثر در انتخاب سامانه ی حمل ونقل عمومی مناسب برای دسترسی به فرودگاه بین المللی ساری در شرایط تصمیم گیری فازی
341. وندالیسم در حمل و نقل عمومی
342. هزینه خارجی گرمایش جهانی ناشی از تردد در راه های اصلی کشور
343. هزینه های خارجی حمل بار در تهران
344. هوای بارانی خطرناکتر از هر نوع شرایط جوی در تصادفات
345. هوشمند سازی خودروها جهت نظارت ومدیریت در امرتردد ، ثبت تخلفات ، کنترل سرعت بصورت اتوماتیک و هوشمند سازی چهارراه ها ومعابر یک طرفه ، اجازه ورود به محدوده های طرح و ترافیک بطور اتوماتیک و محدود کردن حرکت خودرو در صورت نبستن کمربند راننده وثبت عملیات خودرو در حال حرکت
346. هوشمندسازی ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران با بکارگیری AVL
347. A COMPARATIVE APPROACH TO EVALUATE THE EFFICIENCY OF PUBLIC AND PRIVATE TRANSPORT SYSTEMS IN THE PRESENT URBAN SCENARIO OF THE METROPOLIS OF KOLKATA
348. A New Modeling Framework to Minimize Greenhouse Gas Emission in Bi-Objective Multi-modal Transportation Network
349. An Advance Modeling and Control Strategy for a Real Freeway
350. An integrated plan for optimization of fuel consumption- a case study
351. Analysis of Child Pedestrian Accidents in Relation to Spatial and Temporal Attributes- A Case Study of Karachi
352. Availability and Accessibility Assessment of Public Transit System
353. Comparison of the1st and 2nd Orders of Reliability Method in Determination of the length of Speed Change Lanes
354. Developing Multi-objectiveModel for Multi-commodity Capacitated Arc Routing with Uncertainty in Demands
355. Development of an Automatic Land Use Extraction System in Urban Areas using VHR Aerial Imagery and GIS Vector Data
356. Driving in Iran and the UK – Drivers’ Perception
357. Evaluating different environmental indicators in urban transportation in order to rank environmental indicators considering in sustainable development of public transportation
358. IMPACTS OF LEAD VEHICLE CLASS ON DRIVER’S FOLLOWING BEHAVIOUR
359. International Freight demand forecast of Tajikistan Railway Feasibility Study Project
360. Investigation of exhaust emission factors based on vehicle models
361. Modeling of lead and cadmium density in the soil of urban roadside using traffic parameters
362. Modelling Driver Reaction in Crash Situations
363. Motorcyclists Head Injuries Prevention Strategies (A Case Study of Tehran Province)
364. Numerical Simulation of CO dispersion in Northern-Koohsar Mahdi urban tunnel in Shiraz
365. Offering a New Model to Evaluate the Impacts of Management Policies on the Efficiency of Bus Rapid Transit System (Case Study: Tehran, Iran)
366. On-Road Vehicle Emissions Forecast Using IVE Simulation Model
367. PERCEPTIONS ABOUT THE TRAFFIC SAFETY AMONG THE TAXI MOTORCYCLISTS AND THEIR PASSENGERS IN PHAYATHAI DISTRICT, BANGKOK
368. Proposing Simulation Model for Traffic of Urban Network Intersections Using Scheduled Traffic Lights
369. Psychological factors influencing young Iranian’s traffic behavior: driving in speed and using pedestrian signal crossing
370. Railroad Performance enhancement through Effective Maintenance Planning
371. Risk assessment in special events
372. The development strategy of Pasdaran Boulevard based on the Transit-Oriented corridor
373. The effect of traffic safety culture on the frequency of driving fatalities
374. Time-VaryingMulti-Criteria Decision Making Model for Iranian National Plan for Intelligent Transportation Systems Architecture
375. TRAFFIC RISK PERCEPTIONS IN A GHANAIAN PUBLIC
376. Using Extent Analysis Method for Risk Assessment of Road Network in Hazmat Transportation
377. VANET-based Vehicle Priority Scheduling System at Multi Intersection
378. Vehicle Routing Problem for Medical Supplies in Large-scale Emergency with Multiple Depot and Split Deliveries
دانلود رایگان مجموعه مقالات دوازدهمین کنفرانس مهندسی ترافیک
دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک در تاریخ 1 اسفند 1391 تا 2 اسفند 1391 توسط سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران در شهر تهران برگزار گردید...
برای دانلود اینجا کلیک کنید...
http://www.4shared.com/rar/2ZayMmfx/12th_traffic_conference_articl.htm
لینک کمکی دانلود اینجا کلیک کنید...
http://iransaze.persiangig.com/document/12th%20traffic%20conference%20articles.rar/download
برای اتصال دانلود رایگان مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی ترافیک اینجا کلیک کنید...
لیست مقالات به نقل از سیویلیکا
1. آسیب شناسی پل های عابر پیاده در سطح شهر تهران
2. آسیب شناسی تبلیغات محیطی از منظر ترافیک بر مبنای ضوابط و مقررات پیشنهادی ساماندهی تابلوهای شهری در سطح شهرداری منطقه یک (مطالعه موردی تلویزیون میدان قدس، پارکوی، میدان ارتش و استندهای سه معبر اصلی بلوار کاوه، اندرزگو و فرمانیه)
3. آسیب شناسی حمل و نقل عمومی و خصوصی معلولین و جانبازان (مورد مطالعه شهرستان بیرجند)
4. آسیب شناسی راهبردهای اقتصادی، اجتماعی و سیاسی مدیریت مصرف سوخت در حمل ونقل عمومی بین شهری (جاده ای)
5. آشکارسازی اشیاء رها شده و مشکوک در متروی تهران به کمک پردازش تصویر
6. آلودگی هوا و تأثیرات مترو در کاهش آن
7. آموزشهای غیرمستقیم حمل و نقل در فضاهای شهری تهران
8. آنالیز حساسیت قیمت و تاثیرات آن در طراحی شبکه حمل و نقل همگانی
9. آینده پژوهی حمل و نقل عمومی در راستای توسعه پایدار شهری
10. اثرات زیست محیطی اتوبوس های تندرو در مسیر خط 5
11. اثرات عصبی رفتاری در کودکان ناشی از قرار گرفتن در معرض آلودگی هوا وصدا ناشی از ترافیک
12. اثرسنجی افزایش سهم وسایل نقلیه همگانی پرسرنشین بین شهری در کاهش تراکم ترافیک جادهها
13. اثرسنجی راهکارهای مدیریت تقاضا بر روی ترافیک شهر تهران
14. اجرای پایلوت ممیزی زیست محیطی راههای کشور
15. اجرای طرح خیابان کامل در ایران برای دستیابی به توسعه پایدار محله محور (نمونه موردی: خیابان ایران زمین محله شهرک قدس منطقه 2 شهرداری تهران)
16. ارائه الگوی ارزیابی سامانه اتوبوسهای تندرو (مطالعه موردی: خطوط سامانه اتوبوس های تندرو شهر تهران)
17. ارائه الگوی تصمیم گیری جهت افزایش پایداری شبکه حمل و نقل شهری با استفاده از تکنیک فرایند تحلیل شبکه ای (ANP)
18. ارائه روش اجرایی تدوین و پیاده سازی سیستم ارزیابی عملکرد در سازمانهای اتوبوسرانی (مطالعه موردی: شرکت واحد اتوبوسرانی تهران)
19. ارائه روشی برای تعیین نرخ کرایه تاکسیهای خطی، مطالعه موردی شهر تهران
20. ارائه روشی جدید برای ارزیابی کمی ایمنی در تونل های راه
21. ارائه روشی کاربردی برای اصلاح خطوط اتوبوس پس از اجرای یک خط BRT، مطالعه موردی: شهر مشهد
22. ارائه سامانه پیشنهاد مسیر چندمدی چندهدفه با استفاده از سیستم اجتماع مورچگان چندهدفه
23. ارائه متدلوژی نیازسنجی و امکان سنجی احداث پیاده راهها (مطالعه موردی: خیابان شهید دکتر آیتدر منطقه 8 شهرداری تهران)
24. ارائه متدولوژی اولویت بندی معابر مستعد جهت پیاده راه سازی در سطح شهر تهران با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی (AHP) (مطالعه موردی خیابانهای دکترآیت، ستارخان و ده ونک)
25. ارائه مدل آماری برآورد تعداد تصادفات سالانه تاکسی در شهرتهران
26. ارائه مدل اولویت بندی احداث تقاطع های غیرهمسطح بر اساس معیارهای ترافیکی، زیست محیطی و اقتصادی
27. ارائه مدل به منظور اثرسنجی اعمال سنجش رمپ در معابر بزرگراهی به کمک نرم افزار شبیه ساز ترافیکی
28. ارائه مدل پیش بینی میزان تخلفات رانندگان براساس جایگاه اجتماعی و رفتار ترافیکی
29. ارائه مدل تمایل به پرداخت کاربران جهت ورود به محدوده قیمت گذاری شده شهری (مطالعه موردی: محدوده طرح ترافیک تهران)
30. ارائه مدل لایه بندی خطوط اتوبوس بر مبنای ارزیابی به روش بکارگیری نرم افزار ArcGIS (مطالعه موردی: خطوط اتوبوس مناطق مرکزی شهر تهران)
31. ارائه مدل مفهومی برای ساختار سازمانی مدیریت ایمنی ترافیک شهری در چارچوب معاونت حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران
32. ارائه مدل مکانیابی پایانه های اتوبوس بین شهری با استفاده از روش P-Median (مطالعه موردی شهر تهران)
33. ارائه مدلهای بررسی رفتار تغییر مسیر رانندگان در مواجهه با اطلاع رسانی لحظه ای تابلوهای پیام متغیر (VMS) در بزرگراه های شهر تهران
34. ارائه مدلی برای پیش بینی عملکرد روسازی با استفاده از روش احتمالاتی
35. ارائه مدلی جهت برنامه ریزی بهینه و سیستماتیک پروازهای حج عمره در شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران
36. ارائه مدلی مکانی برای تعیین پتانسیل گردشگری و بررسی تأثیر آن در برنامه ریزی حمل و نقل (مطالعه موردی:شهر تهران)
37. ارائه معماری مفهوم یو منطقی سیستم هوشمند مدیریت بهره برداری یکپارچه پیشنهادی در سامانه اتوبوسرانی شهر تهران
38. ارائه نقشه اعتلاء فرهنگ ترافیک با تاکید بر قشر موتور سواران
39. ارائه ی کنترل گر غیرخطی استاتیک بهینه برای کنترل رمپ (مطالعهی موردی: بزرگراه نیایش)
40. ارائه یک مدل بهینه طراحی محدودیت گردش در شبکه های شهری با تأکید بر حل مسئله تخصیص ترافیک
41. ارائه یکروش هوشمند فازی برای جلوگیری از بر خورد وسیله نقلیه با مانع
42. ارایه روش امکان سنجی اجرای خطوط برگشت پذیر در معابر شهری و مطالعه موردی آن در کریدور همت
43. ارایه مدل بهینه امدادرسانی و ارتباطات نهادها در شبکه های درون شهری
44. ارایه مدل چندهدفه برای اولویت بندی عملیات بهسازی روسازی راه (PMS) (مطالعه موردی استان تهران)
45. ارتقا سطح ایمنی ترافیک و حمل ونقل از طریق فرهنگ سازی و آموزش رفتارهای ترافیکی به کاربران راهها
46. ارتقاء کارایی تقاطع های چراغدار شریانی با استفاده از راهکارهای غیرمتعارف
47. ارزیابی اثرات بلندمدت سیاستهای ترکیبی در مدیریت تقاضای حمل ونقل (مطالعه موردی: کلان شهر مشهد)
48. ارزیابی اثرات کنترل تقاطعهای با زمان بندی ثابت و هوشمند بر جریان ترافیک و آلودگی هوای شبکه ترافیکی درون شهری با استفاده از شبیه سازی
49. ارزیابی اقتصادی تاثیر اتصال شهرک های اقماری به شهر تهران توسط سیستم قطار شهری
50. ارزیابی انطباق مدل های کلان ترافیک در جریانهای همگن و مختلط
51. ارزیابی ایمنی و اقتصادی پلهای روگذر عابرین پیاده و سهم استفاده از آنها (مطالعه موردی تهران)
52. ارزیابی پارامتر شیب در بکارگیری سیستم های حمل و نقلی انسان محور با استفاده از GIS (نمونه موردی منطقه 4 شهرداری تهران)
53. ارزیابی پایداری سیستم حمل ونقل مترو در شهر اصفهان
54. ارزیابی تاثیر افزایش جمعیت سالخورده در سرعت حرکتی عابرین پیاده ایران
55. ارزیابی تجهیزات ایمنی عابران پیاده در خیابان های شهری (نمونه موردی: شهر کوهدشت )
56. ارزیابی جای پای اکولوژیک حمل و نقل شهرستان رشت
57. ارزیابی رفتار کودکان در هنگام عبور از عرض معابر به همراه والدینشان
58. ارزیابی سیستمهای حمل و نقل پایدار با استفاده از تلفیق روشهای تصمیم گیری گروهی AHP فازی محدود شده و VIKOR فازی اصلاح شده
59. ارزیابی شاخصها و استراتژی های پایداری در شبکه حمل و نقل شهری با استفاده از تکنیکهای انتروپی و TOPSIS
60. ارزیابی علت تامه تصادفات به کمک مدل انتخاب گسسته
61. ارزیابی علل و عوامل عدم استفاده رانندگان حرفهای وسایل نقلیه سنگین از کمربند ایمنی در ایران
62. ارزیابی عملکرد دستگاههای حفار مکانیزه ساخت تونل (TBM) در شرکتهای قطار شهری در ایران
63. ارزیابی عملکرد و بهره وری و تعیین ساختار بهینه منابع و شاخصهای عملکرد نواحی 15 گانه راه آهن جمهوری اسلامی ایران با استفاده از رویکرد ناپارامتریک
64. ارزیابی فنی و اقتصادی طرحهای تونل شهری در محیط نرم افزاری EMME/2 (مطالعه موردی تونل صیاد شیرازی)
65. ارزیابی مسیر بهینه دوچرخه در معابر شهری با رویکرد انسان محور (نمونه موردی مناطق 4،3،2 سنندج)
66. ارزیابی مشخصات طرح هندسی دسترسی ها و تقاطع های همسطح در ایمنی جاده های برون شهری
67. ارزیابی معیار های مکان گزینی مسیر های پیشنهادی دوچرخه سواری با استفاده از مدل AHP نمونه موردی : شهر یزد
68. ارزیابی مقایسه ای کیفیت صدور معاینه فنی در مراکز مکانیزه شهرستان های مشهد و بیرجند
69. ارزیابی مقایسهای و بررسی میزان کارایینظام تعیین و دریافت عوارض مالکیت خودرو در شهر تهران
70. ارزیابی و اولویت بندی ایمن سازی محورهای حادثه خیز کلان شهر شیراز مبتنی بر روش تحلیل سلسله مراتبی (AHP)
71. ارزیابی و گزینش سیستمهای حمل ونقل پایدار شهری در حالت عدم قطعیت با استفاده از روش ترکیبی AHP- VIKOR فازی، مطالعه موردی؛ شهر یاسوج
72. استفاده از استنتاج فازی سلسله مراتبی برای کنترل چراغ راهنما با توجه به داده های بهنگام
73. استفاده از بهینه سازی چندهدفی در تخصیص جریان ترافیک در حالت تقاضای سفر متغیر
74. استفاده از تشخیص پلاک مستقل از چرخش در سیستم حمل و نقل هوشمند
75. استفاده از روشهای تصمیم گیری AHP و VIKOR در سیستم اطلاعات مکانی برای مکانیابی جایگاه سوخت
76. استفاده از شبکه های حسگر بی سیم (WSN) در ناوگان حمل و نقل همگانی درونشهری
77. استفاده از فرصت کم نظیر احداث شبکه ریلی منطقه ای برای اصلاح ساختار توسعه مجموعه های شهری کشور و مهار بحران حاشیه نشینی: مطالعه موردی تهران
78. استقرارسیستم حمل و نقل پایدار با تاکید بر نیاز کودکان در فضای شهری (نمونه موردی سنندج)
79. اصلاح تابع تواتر موثر با استفاده از شبیه سازی زمان انتظار در ایستگاه همگانی
80. اعمال سیاست کنترل دروازه ای شبکه بر اساس سنجش داخلی معابر
81. افزایش ایمنی و کارائی در سیستم اتوبوسرانی تندرو (BRT) (مطالعه موردی خط 1 اتوبوسرانی تندرو شهر اصفهان)
82. افزودن قابلیت اریابی سیاست های مدیریت عرضه و نقاضا و حساسیت نسبت به متغیرهای اقتصادی در مدل سازی شبکه های حمل و نقل
83. اکولوژی جادههای آسفالت مطالعه موردی: جاده قزوین- الموت- تنکابن
84. الاستیسیته تقاضای سفر مدهای حمل و نقل نسبت به هزینه و زمان سفر مطالعه موردی : شهر تهران
85. الگوریتم هوشمند برای طبقه بندی وسایل نقلیه عبوری با استفاده از دوربین های نصب شده در کنار جاده
86. الگوریتمی فرایابنده برای مسئله طراحی شبکه حمل و نقل
87. الگوی اولویت بندی بکارگیری سیستمهای اطلاعاتی مسیر با توجه به مدلهای طراحی شبکه
88. امکان سنجی اجرای طرح خیابان کامل در ایران برای دستیابی به توسعه پایدار محله محور (نمونه موردی: خیابان ایران زمین محله شهرک قدس منطقه 2 شهرداری تهران)
89. امکان سنجی ارائه معماری سیستم حمل و نقل هوشمند با استفاده از زیرساخت محاسبات ابری در ایران
90. امکان سنجی اندازه گیری زمان سفر بزرگراهی با استفاده از سنسورهای مبتنی بر بلوتوث
91. امکان سنجی ایجاد شبکه دوچرخه درشهر نیشابور
92. امکان سنجی جایگزینی تقاطع لوزوی واگرا در مقابل تقاطع شهری تک نقطه ای توسط شبیه سازی میکروسکوپیک
93. امکان سنجی فنی بکارگیری قطارهای طویل در شبکه حمل ونقل ریلی
94. امکان سنجی قابلیت پیاده محوری خیابان مدائن تهران
95. انتخاب شیوه های حمل ونقل در سفرهای تحصیلی: فعال یا غیر فعال
96. انتخاب یک شبکه یکپارچه دوچرخه بر مبنای شاخص های کلان و خروجی های نرم افزار EMME/2 در شهر تهران
97. انرژی و دفاع غیرنظامی در شبکه های حمل ونقل هاب وکمان
98. اولویت بندی خطوط اتصال کلان شهرتهران به شهرهای حومه ای به وسیله خطوط سریع السیر ریلی با استفاده ازنرم افزار EMME/2
99. اولویت بندی گزینه های غیرهم سطح سازی تقاطع ها به کمک روشهای تصمیم گیری چند معیاره
100. اولویت بندی نواحی ترافیکی در محدوده زوج و فرد شهرتهران به منظور قیمت گذاری پارکینگهای حاشیه ای
101. اهمیت اندازه ی مجموعه های انتخاب ِتولید شده در تخصیص ترافیک تصادفی مسیر- مبنا
102. ایمنی در معابر شهری با استفاده از بازرسی ایمنی راه ( مطالعه موردی شهر مشهد)
103. بازنگری راهبردی در طراحی فضاهای شهری پیاده محور با تاکید بر کاهش آلاینده های شهری
104. برآورد امنیت سیستمهای مبتنی بر RF TAG با کاربرد در حوزه مدیریت ترافیک شهری
105. برآورد پارامترهای ترافیکی تقاطعات چراغدار در شهر تهران
106. برآورد تابع تقاضای بار در راه آهن ج.ا.ایران و پیش بینی میزان تقاضا مبتنی بر طراحی سناریو قیمت سوخت
107. برآورد تاثیر سامانه ی هوشمند تطبیق سرعت (ISA) در کاهش تصادفات فوتی موتورسیکلت در کلان شهر قم
108. بررسی ابعاد مختلف کاربست رویکرد توسعه مبتنی بر حمل و نقل (TOD) در کلانشهرها و شهرهای جدید
109. بررسی اثر احداث خطوط ویژه اتوبوسرانی (BRT) بر میزان انتشارآلاینده ها
110. بررسی اثر تغییر الگوی ترافیک بین روز کاری و روز تعطیل بر پخش آلایندگی مونوکسیدکربن
111. بررسی اثر جنسیت بر تصافات از طریق رفتارهای غلط رانندگی و نوع شخصیت راننده
112. بررسی اثرات اجتماعی-اقتصادی تسریع پروژه های عمرانی شهری مطالعه موردی پروژه شهید همت اصفهان
113. بررسی اثرات احداث سامانه BRT بر بهبود روند زندگی شهریدر تهران (مطالعه موردی:مسیرآزادی-تهرانپارس)
114. بررسی اثرات خودروهای سنگین بر خرابی راههای برون شهری
115. بررسی اثرات زیست محیطی خطوط وسائل نقلیه با ظرفیت بالا (HOV) در بزرگراهها- مطالعه موردی بزرگراه شهید همت تهران
116. بررسی اثرات قیمت گذاری حمل و نقل بر افزایش ایمنی در ترافیک
117. بررسی اجزای کلیدی شکل گیری توسعه حمل و نقل محور پیرامون ایستگاه مترو میدان شهید علیخانی ملک شهر اصفهان
118. بررسی ارتباط بین شخصیت، نگرش به ایمنی و رفتار های مخاطره آمیز در شاغلین موتورسیکلت در شهر تهران
119. بررسی ایمنی حمل مواد خطرناک در خطوط ریلی و جاده ای کشور با رویکرد ارزیابی ریسک
120. بررسی تاثیر آلودگی ذرات معلق (PM10 و PM2.5 و PM1) منتشره از ترافیک شهری بر کیفیت هوای داخل ساختمان های اداری شهر تهران
121. بررسی تاثیر الگوی رانندگی بر میزان آلایندگی تولیدی توسط خودروها در شهر تهران
122. بررسی تاثیر سیستم پرداخت جاده ای بر ترافیک در بزرگراه های درون شهری به روش مقایسه زوجی و آنالیز انتخاب گسسته (مطالعه موردی: شهر اصفهان)
123. بررسی تاثیر طرحهای ایمن سازی جادهای در استان خوزستان با در نظر داشتن تاثیرآنها برکاهش تصادفات در محور اهواز-سوسنگرد
124. بررسی تاثیر فاکتورهای شرایط روشنایی طبیعی مسیر و شرایط جوی و آب و هوایی،در پیش بینی تعداد تصادفات وسایل نقلیه سنگین (مطالعه ی موردی آزادراه کرج-قزوین)
125. بررسی تاثیر هندسه راه و حجم ترافیک بر روی نرخ تصادف در جاده های روستایی استان ایلام
126. بررسی تأثیر آموزش کنترل خشم برکاهش علائم خشونت در رانندگان حمل و نقل عمومی درون شهری
127. بررسی تأثیر نظام پیشنهادها در فرآیند توسعه و بهبود مدیریت مشارکتی شرکت بهره برداری متروی تهران
128. بررسی تحلیل فضایی تصادفات درون شهری و عوامل مؤثر انسانی در آن با استفاده از مدل ویکور و GIS (مورد مطالعه: شهر زنجان)
129. بررسی تحلیلی آمار تلفات عابران پیاده برمبنای پارامترهای مختلف و ارزیابی اثربخشی اجرای طرح ارتقای ایمنی عابران پیاده
130. بررسی تراز معادل صدا با وضعیت ترافیکی در ناحیه 3 منطقه 12 شهرداری تهران (محدوده ترافیکی بازار بزرگ تهران )
131. بررسی تطبیقی الگوی تعیین عوارض سالیانه استفاده از خودرو در ایران و سایرکشورهای پیشرو
132. بررسی تطبیقی سامانه متروی تهران با متروی توکیو
133. بررسی تغییرات سرفاصله زمانی در لحظه تغییر باند
134. بررسی جایگاه دوچرخه سواری در حمل و نقل پایدار شهری در ایران
135. بررسی چگونگی تأثیرگذاری مشخصات فنی خودروهای سواری بر مهمترین آلاینده های موجود در هوای شهر تهران
136. بررسی راهکارهای توسعه دوچرخه سواری در کلان شهرها، مطالعه موردی شهر تهران
137. بررسی راهکارهای مختلف الگوسازی بزرگراه ها و ارایه دو راهکارهوشمند مدل سازی بر پایه ویونت
138. بررسی راهکارهای مناسب جهت افزایش ظرفیت گلوگاههای ریلی کشور
139. بررسی روش انتخاب سیستم های حمل و نقل عمومی مناسب
140. بررسی روند استاندارد مطالعه، تحلیل و اصلاح نقاط حادثه خیز مطالعه موردی انتهای شرقی بزرگراه ارتش
141. بررسی زندگی پیاده و وضعیت آمدوشد شهری با تاکید بر حمل ونقل انسان محور (مورد: شهر رشت)
142. بررسی سازوکارهای خنثی سازی جرائم راهنمایی و رانندگی ( مطالعه ای درباره تیپ شاسی توجیه تخلف )
143. بررسی سه عامل: بافت،عمر و دمای روسازی بر سطح صدا ناشی از اثر متقابل تایر و روسازی
144. بررسی سهم حمل و نقل سیمان در جاده های برون شهری ایران در آلودگی هوا با استفاده از GIS
145. بررسی سیاست های مدیریت تقاضای حمل ونقل در سفرهای کوتاه کاری به محدوده مرکزی شهر تهران
146. بررسی سیستم های الکترونیکی خودرو در تصادفات و ارائه مدل نوین جهت تحلیل اقتصادی از روش تعیین فایده به هزینه این سامانه ها
147. بررسی علل عدم رعایت مقررات راهور توسط موتور سواران از دیدگاه کارشناسان در شهرستان شیراز
148. بررسی عملکرد شبکه جادهای و ریلیدر بحران زلزله تهران با استفاده از مدلسازی ریاضی و حل آن با نرم افزار GAMS
149. بررسی عملکرد هلیکوپترهای امدادرسان و امکان سنجی به کارگیری گسترده آنها در کشور
150. بررسی عوامل ساماندهی تردد موتورسیکلت ها در شهر تهران
151. بررسی عوامل مؤثر برتصادفات ترافیکی وسایل نقلیه موتوری سنگین (نمونه موردی مناطق 15،4 و 21 شهر تهران در سال 89-1390)
152. بررسی قوانین و مقررات در خصوص انتخاب، طراحی و نصب تابلوهای انتظامی در ایران و مقایسه آن با استانداردهای سایر کشورها و معرفی نقایص و کاستیهای موجود
153. بررسی کشش سهم مسافر اتوبوسهای درون شهری نسبت به متغیرهای هزینه و سطح سرویس با استفاده از رویکرد رجحان بیان شده: مطالعه ی موردی شهر تهران
154. بررسی کیفی تاثیر عدم اجرای تقاطعهای غیرهمسطح همزمان با اجرای مسیرهای بزرگراهی بر انتظار راننده از مسیر
155. بررسی کیفیت خدمات سامانه اتوبوس های تندرو (BRT) با استفاده از مدل SERVQUAL (نمونه موردی خط 3 سامانه اتوبوسهای تندرو (BRT) کلانشهر تهران)
156. بررسی معیارهای مورد استفاده در ارزیابی طرح های حمل و نقل عمومی شهری
157. بررسی میزان جذب سفر مراکز تجاری مقیاس شهر، خارج از محدوده مرکزی (نمونه موردی: مجتمع تجاری الماس شرق- مشهد)
158. بررسی میزان وابستگی و پیوند عملکردی میان شهر ساری (مرکز استان مازندران) و سایر شهرهای استان با استفاده از روش زمانی و مدل جاذبه نیوتن
159. بررسی نتایج بکارگیری طرح دوچرخه همگانی در شهرداری منطقه 8 تهران (منطقه پایلوت کارگاهی )و ضرورت گسترش آن به کل شهر
160. بررسی نقش انواع جریمه های ترافیکی در کاهش تخلفات با استفاده از تجربیات 7 کشور دنیا
161. بررسی نقش توزیع و تنوع کاربری ها بر دستیابی به حمل و نقل پایدار (نمونه موردی: دو محدوده شهری شیراز)
162. بررسی نقش زمان بندی چراغ در هماهنگ سازی تقاطعات چراغ دار توسط روش های وبستر و اکسلیک
163. بررسی نقش فرهنگ سازی و آموزش شهروندان در افزایش سهم حمل و نقل عمومی
164. بررسی و ارزیابی زمانهای امداد رسانی تصادفات ترافیکی (مطالعه موردی شهر تهران)
165. بررسی و ارزیابی مدل های یکپارچه کاربری زمین و حمل و نقل به منظور استفاده برای شهر تهران
166. بررسی و رتبه بندی شاخصهای اعتماد الکترونیکی به فناوری NFC در سازمان حمل و نقل عمومی استان همدان
167. بررسی و مقایسه تاثیر پدیده شهر نشینی بر آلودگیهای محیط زیست در کشورهای درحال توسعه منتخب
168. برنامه ریزی راهبردی توسعه حمل و نقل عمومی ویژه معلولین در شهر-نمونه موردی شهر مقدس مشهد
169. برنامه ریزی و ساماندهی حمل و نقل و ترافیک شهری با استفاده از نرم افزار GETRAM (نمونه موردی: بافت مرکزی شهرهمدان)
170. بکارگیری اطلاعات جغرافیایی داوطلبانه (VGI) در راستای توسعه SDI در حوزه حمل و نقل
171. بکارگیری تکنیک هم جوشی داده ها در تخمین زمان انتظار خودرو جهت سوختگیری
172. بکارگیری روش تحلیل همایی برای تعیین شبکه مناسب قطار شهری (مطالعه موردی:شهر تهران)
173. بهبود رفتار رانندگان خودروهای سنگین با اصلاح شرایط و ساختار سیستم اعطای گواهینامه
174. بهینه سازی خدمات حمل و نقل کانتینری در بنادر جنوبی کشور (مطالعه موردی: بندر شهید رجایی)
175. بهینه سازی سرویس حمل ونقل کارکنان صنایع بزرگ با استفاده از نرم افزارهای Arc GIS و TransCAD مطالعه موردی : مجتمع فولاد مبارکه اصفهان
176. بهینه سازی کلونی مورچه برای پراکندگی مسیریابی ترافیک
177. بهینه سازی مسئله طراحی شبکه ی وابسته به زمان با استفاده از روش سیستم کلونی مورچه ها – نمونه مطالعاتی: سمنان
178. بهینه سازی مسیرهای اتوبوس رانی با استفاده از الگوریتم مورچگان ( مطالعه موردی: سیستم اتوبوسرانی شهرضا)
179. بهینه سازی مکانیابی حسگرهای کنترل کننده مرزها با توجه به وضعیتهای مختلف شبانه روز
180. پرداخت پارامتر پراکندگی ساده و ساختاربندی شده در مدلهای تصادفی تک متغیره ی انتخاب مسیر
181. پیاده مداری و طرح جامع پیاده روی
182. پیش بینی چگالی جریان ترافیک جاده های شیبدار با استفاده از مدل های ریاضی
183. پیش بینی زمانسفر خودروها در مسیرهای برون شهری با استفاده از داده کاوی در سیستم اطلاعات مکانی
184. پیش بینی کوتاه مدت جریان ترافیک با استفاده از اطلاعات متقابل در حضور ازدست دادن داده ها
185. پیش بینی کوتاه مدت جریان ترافیک با استفاده از شبکه های عصبی و پیش بینی بلند مدت
186. تاثیر عملکرد انواع رمپهای خروجی بر ایمنی آزادراه ها در نواحی تاثیر واگرایی (مطالعه موردی آزاد راه های استان تهران)
187. تأثیر BRT بر روی توسعه پایدار شهری و رضایت مندی مردم (مطالعه موردی:خط یک BRT تهران)
188. تأثیر شرایط آب و هوایی بر میزان آلودگی ذرات معلق در شهر تهران
189. تأثیر فرهنگ ایمنی سازمان در بروز تصادفات در میان رانندگان شاغل اتوبوسرانی
190. تأثیرات تغییرات خطوط اتوبوس برافزایش ترافیک شهری
191. تجربه خواب آلودگی و رابطه آن با تصادفات جاده ای
192. تجزیه و تحلیل اثر تراکم دسترسی ها بر میزان ظرفیت جاده های برون شهری
193. تجزیه و تحلیل کلونی های شهری مشهد به روش خوشه بندی و با کمک آزمونهای آماری
194. تحلیل اثربخشی اقدامات کم هزینه ایمن سازیاز دیدگاه رانندگان وسایل نقلیه
195. تحلیل ارتباط سهم حمل و نقل ریلی و نرخ تصادفات و تلفات در حمل و نقل جاده ای
196. تحلیل اقتصادی پل های عابر پیاده بر کاهش مصرف سوخت و آلاینده های هوا
197. تحلیل پویایی های عوامل موثر بر آلودگی هوای تهران با استفاده از رویکرد پویایهای سیستم
198. تحلیل تاثیر پراکن شکاربری ها و اختلاط کاربری بر رفتار سفر در کلانشهر شیراز
199. تحلیل چند معیاره و چند رده ای شبکه های حمل و نقل با استفاده از مدل های Mixed GEV : مبانی نظری و متدلوژی
200. تحلیل رگرسیونی اثر ترافیکی حرکت گردش به چپ محافظت نشده در تقاطع های چراغ دار (مطالعه موردی : تقاطعهای شهر اصفهان)
ادامه در پست بعدی...
برای دانلود مجله نسخه exe( قابل اجرا بر روی کامپیوتر ) اینجا کلیک کنید...
http://mspir.ir/images/Magazine/39/sakhteman39.exe
برای دانلود مجله با فرمت apk (مخصوص گوشی های آندروید) اینجا کلیک کنید...
http://mspir.ir/images/Magazine/39/sakhteman39.apk
برای دانلود نسخه pdf مجله(قابل اجرا بروی انواع گوشی ها و کامپیوتر) اینجا کلیک کنید...
http://www.mspir.ir/images/Magazine/39/sakhteman39.pdf
تهیه و تنظیم : آقای مهندس جابر نصیری
عضو هئیت مدیره سازمان نظام مهندسی استان تهران
مسئولیت به معنای عام پاسخ گویی انسان در زندگی شخصی و اجتماعی و در عرصه حرفه ای به معنای موظف بودن به انجام کار و جوابگو بودن است. فرهنگ معین مسئول را شخصی بیان می کند که "فریضه ای به ذمه دارد که اگر به آن عمل نکند، بازخواست می شود." در اصطلاح حقوقی مسئولیت، الزام به جبران خسارت به سبب زیان وارد بر دیگری با مترادف با تحمل کیفر است. بنابراین مسئولیت ممکن مدنی یا کیفری باشد. مسئولیت مدنی ممکن است ناشی از عدم رعایت قانون یا عدم اجرای تعهدات قراردادی باشد، اما مسئولیت کیفری ( یا جزایی) همواره ناشی از جرم- هر فعل یا ترک فعلی که قانون برای آن مجازات تعیین کرده است- می باشد.ممکن است بر اثر ارتکاب عمل مجرمانه مسئولیت مدنی (الزام به جبران خسارت) نیز به وجود آید و هر دو مسئولیت به طور توام حاصل شود. نوع خاصی از مسئولیت نیز در حرف مختلف از جمله مهندسی ساختمان، مطرح است که مسئولیت انتظامی نام دارد. مسئولیت انتظامی مترادف با مجازات های حرفه ای (مانند محرومیت حرفه ای) است که در خصوص مهندسان ساختمان در مواد 90 و 91 آیین نامه اجرایی قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان مصوب 1375 آمده است. برای تحقق مسئولیت مدنی وجود سه عنصر ضروری است:زیان، فعل یا ترک فعل زیان بار و رابطه سببیت بین این دو عنصر. از موضوعات بسیار رایج مسئولیت در مهندسی ساختمان، تقصیر است. چه در جنبه مدنی (تعدی و تفریط) و چه در جنبه کیفری (بی احتیاطی، بی مبالاتی، عدم مهارت و عدم رعایت نظامات دولتی) به نحوی که به محض بروز حادثه، نقصان یا ادعایی، غالباً تعیین مقصر مدنظر قرار می گیرد، لذا این امر نیز شایسته توجه لازم و دقیق جداگانه است.
برای دانلود اینجا کلیک کنید...
http://s5.picofile.com/file/8125147142/%D8%AD%D9%82%D9%88%D9%82
_%D9%85%D9%87%D9%86%D8%AF%D8%B3%DB%8C_
%D8%A7%D8%B5%D9%84%DB%8C_2_.rar.html
برای اتصال دانلود رایگان پاورپوینت 83 صفحه ای سرفصل مباحث سلسله همایشهای حقوق مهندسی اینجا کلیک کنید...
مشخصات مدیر وبسایت
عناوین یادداشتهای وبلاگ
بایگانی آرشیو ماهانه وبسایت
کلمات کلیدی وبسایت